小油耗 大动力
国六德威D20发动机汽解放劲威4DB1发动机
小身材 大力量
升级188加强型直通车架
大吨位加宽后桥
24V电瓶,启动快,耐寒强
小身材 大空间
直瀑式前脸
雄鹰展翅格栅
框架式封闭梁车身
动力强劲
搭载国六德威D20发动机一汽解放劲威4DB1发动机
电控高压喷射系统
高效节油
匹配万里扬双锥同步器
五档全铝变速箱
铝合金轻量化外壳
高效承载
采用高强钢188车架加强版钢板弹簧及吊耳
厢式车空间最大可达19m³
1600mm驾驶室,视野更宽广
内饰全新升级,航空式包裹座椅
中控锁、电动窗、选配倒车影像
轴管式前桥,140mm全铆直通大梁
轮胎宽大,双后台,1355mm后轮距
分体式货箱结构,防错位、不变形、更牢固
搭载柳机汽油1.3L/1.5L发动机
最大输出功率83kW、扭矩147N.m、马力113Ps
超强承载
卡车用2.5吨大后桥
卡车用140mm等截面直通大梁
卡车用9mm加厚型板簧桥
安全省心
680mm超宽车架,转弯更平稳
轻卡级方头驾驶室整车宽度小于1.7m
视野更宽广
强劲舒适
国六柳机1.6L动力强劲
蒙沃5档双锥同步变速器
轿车化新款内饰
舒适驾乘
大屏行车电脑,智能网联
电动窗、中控锁、遥控钥匙
三锥同步器变速箱,轿车级换挡感受
超强通过
整车高度低于2.1m,可自由通行地下车库
货箱离地80cm左右,上下货轻松省力
标准蓝牌小轻卡,严格国六B排放,全国上牌过户无忧
优越承载
柳机1.6L/云内1.9L/云内2.0L
纵截面达到140mm的直通大梁,全铆接贯通式车架
3990*1860*400超大货箱尺寸
大动力
云内德威系列高端大马力四气门发动机市场知名法士特八档(全同步器)
大用途
升级加宽车架最宽达2430mm的工程版货箱
升级大吨位加宽后桥
大舒适
驾驶室密封降噪优化高包裹双滑轨座椅
驾驶室储物空间21处
黄金动力
玉柴YS04黄金动力
德威D40高端动力
法士特八档变速箱
加强型后桥
超强承载
250双层直通车架
10吨后桥
东风原厂货箱
加强型工程版吊耳
加厚型板簧
驾乘舒适
驾驶室储物空间21处驾驶室密封降噪优化
高包裹双滑轨座椅
宽阔座舱空间,优雅舒适
最大内部容积11.9m³
内高可达1.95m
同级别车型内部空间最大
日产动力,强劲可靠
日产-雷诺联盟最新一代高端柴油发动机
沿袭日系发动机省油基因
百公里油耗低至5.7L
丰富的主被动安全配置
前麦弗逊独立悬挂
后霍奇基斯悬挂
四轮碟刹
舒适性
专业调校,转向轻盈,操控性极佳
搭载麦弗逊独立悬架,减震效果升级,行车平缓舒适
4.6KW大功率冷暖一体空调
人体工程学座椅,乘驾体验升级
安全性
整体式冲压车身,金字塔力学稳固车身
标配ABS+EBD制动系统,有效保持车辆的平稳
车身搭载多根加强型横梁,多重高强度保障,使车身结构更稳固
便利性
可选择1500、1850*1800*595超大货斗,提供充足的装载空间
座椅排布拥有多种选择,满足不同工种要求
车身搭载爬梯+车顶货架,作业工具摆放更便利
超凡定制
国内多家合作改装企业
成熟房车底盘技术
多种轴距车型可供选择
前置前驱底盘平稳
超凡配饰
豪华轿车式仪表台
丰富厨房设置
豪华电器配置
超凡品味
国际流行的T形前脸造型
钻石切割天使造型大灯
流线型平贴式大尺寸侧窗
电动调节大尺寸外后视镜
发布时间:2018-06-20 15:19:01浏览次数:
以改革者姿态迎接挑战实现突破 记公司最佳文明单位东风汽车股份有限公司 ■记者 高旭 特约记者 傅祥友 通讯员 闫霞 进入新时代,客户需求将发生怎样的变化?作为东风公司轻型商用车和新能源汽车事业的担当者,东风汽车股份有限公司一直在市场与客户中积极寻找着答案。 聚焦客户需求,持续提升产品质量,强化党委核心作用,东风汽车股份用自己的努力擦亮东风轻型商用车的招牌。面对新时代更为激烈的竞争态势,以“致力于成为客户体验领先的轻型商用车企业”为愿景的东风汽车股份,正以改革者姿态迎接新挑战,决心在充分竞争的轻型商用车行业实现超越。 变革创新引领企业发展 在体验式经济时代,客户体验是否领先,是企业赢得市场的关键。为了打造客户体验领先的企业,东风汽车股份不断进行着变革创新。 2016年东风汽车股份向全价值链发布了“三个一”质量宣言,即品质提升战略是一切工作之首;树立“第一次就把工作做对的理念”,追求零缺陷;聚焦全价值链全环节质量,一抓到底。 质量宣言,表达了东风汽车股份提升质量的决心和信心。而只有变革,才能实现新的提升。 2017年是东风汽车股份实施品质提升战略的关键年。东风汽车股份在全价值链领域开展了工作质量、实物质量和服务质量提升工作。改变在各个领域发生着—— 研发领域立足客户做研发,在新车设计之初,就将客户诉求转化成车辆和零部件的具体性能指标。 制造领域通过多次客户走访和“变革图强”大讨论,建立了面向客户的生产体系和缩短交期的工作机制。 品保领域建立市场QRQC(质量控制快速反应)作战室,推动客户抱怨快速响应解决。 营销领域则聚焦终端客户,强调服务的“快、准、省”,即快速解决客户诉求,准确排除车辆故障,努力为用户节省费用。 这些举措提升了市场口碑,也为产品销售添了“一把火”。2017年东风汽车股份本部全面跑赢大市,累计销售汽车141707辆,同比增长28.5%。2018年1-4月继续保持良好发展势头,累计销售汽车45021辆,同比增长17%。 “东风汽车股份在持续把握市场需求及市场应对灵活性方面,与行业标杆企业还有一些差距。”东风汽车股份总经理丁绍斌直言不讳地表示,在产品开发方面,东风汽车股份当前要解决好的问题是:平台产品开发慢下来,适应性产品开发快起来。 为激发研发活力,东风汽车股份对研发领域的体制机制进行了改革优化,投入870万元进一步加大研发项目激励,通过工时奖励、项目团队奖,优化资源分配,重点激励核心人才和关键项目,提高研发效率。2017年研发项目激励总额提高171%,10个重点项目的研发效率提升15%。 而在营销领域,东风汽车股份也实施了强激励政策。2017年薪酬标准对标上调15%,绩效薪酬上不封顶、下不保底,按季度根据业绩水平调整职务薪级。这一优化措施激发了营销领域的创新激情,直接带动了营销业绩的整体提升。 选择浙江时空等行业领先的新能源汽车核心零部件企业开展战略合作,占据核心资源;与上海北斗新能源公司强强联合,将绿色智慧公交建设与中国各地旅游资源相结合,打造“绿色经济”……这些新模式,让东风汽车股份新能源汽车成为市场引领者。 2017年,东风汽车股份新能源汽车销量同比增幅高达200%以上。 2018年,东风汽车股份新能源汽车销量将突破3万辆,新能源车和燃油车要两翼齐飞、并驾齐驱。 厚植客户文化,打造更有价值的产品 东风汽车股份经营层认为,只有在全体员工心中厚植客户意识,才能制造出对社会有价值的产品。 客户意识不够强是制约东风汽车股份快速发展的“绊脚石”。为了敲碎这块“绊脚石”,2017年,东风汽车股份启动了“专题客户年”活动。丁绍斌认为“为客户服务是东风汽车股份存在的第一理由”。陈彬则提出“质量工作没有捷径,唯有扑下身子抓落实”。 2017年,“拥抱客户”系列主题的“专题客户年”活动,在商品研发院、轻型商用车分公司、Q-TCS部、营销公司服务部四家试点单位如火如荼地开展。东风汽车股份期待通过包括“专题客户年”、“全员客户年”、“优化改善年”在内的“客户年”系列活动,用三至五年的时间在整个企业形成“以客户为中心”的企业文化。 东风汽车股份商品研发院通过“请进来”的方式,让客户为东风轻型商用车的品质“挑刺”。2017年全年,商品研发院共承办了6场客户体验品鉴活动。根据“请进来”收集到的客户的真实声音,商品研发院对ZD30系列车型进行品质提升。 “我们对ZD30系列车型展开了82项改善,并模拟客户用车实际路况,对改善后的ZD30车型进行了40万公里的模拟路试。”东风汽车股份商品研发院院长张晶峰说,这一系列的改善,让东风凯普特各项性能大幅提升,各项指标与竞争对手基本相当。 在“专题客户年”大讨论中,四家试点单位员工的客户意识得到不断强化。“‘专题客户年’活动,就像春风化雨,渐渐让我们的思想有了很大转变。我们只有把客户的需求放在心里,用这份责任约束自己,才能实现与企业共同成长。”东风轻型商用车分公司车架车间党支部书记陈志龙感慨道。 “以客户为中心”的企业文化建设是一个长期过程,因为它的重要性和艰巨性,东风汽车股份在推行的过程中并没有选择全面铺开,而是选择在四家典型单位做试点。为了让客户意识真正融入到干部员工的思想中,2018年东风汽车股份将继续在四家试点单位深入推进“客户年”活动,并探索形成较完备的客户文化建设和推行机制,让“以客户为中心”的文化落地生根。 坚持以人为本,“红色引擎”迸发强大动力 面对新时代,如何贯彻新发展理念,推动企业高质量发展?面对新要求,如何坚持和加强党的全面领导,推动全面从严治党向纵深发展?面对新形势,如何实施“幸福工程”,满足员工对美好生活的向往?……新时期诸多新挑战,东风汽车股份党委该如何破解? 2017年东风汽车股份的特色党建活动被国内主流媒体关注,显著提升了企业社会形象。 多年来,企业党建工作,尤其是合资公司党建工作弱化常被提及。然而,在东风汽车股份及所属单位,党建则被转化为企业的发展活力与竞争力。 为了充分发挥党委的核心作用,东风汽车股份全面贯彻落实东风公司党建事业计划,结合自身发展确定了“发挥核心作用,推动全面发展”的党建工作总体思路,提出了“围绕一个中心、发挥两个作用、抓实四大工程、实现六大目标”的“1246”党建强企行动。同时还建立起发挥核心作用的体制机制,将党建工作总体要求纳入企业章程,明确和落实党组织在企业法人治理结构中的法定地位,并在东风公司内率先实行《全面从严治党主体责任清单》和《“三重一大”集体决策项目清单》“两个清单”管理,推动党组织研究讨论成为董事会、经营层重大问题决策的前置程序。这些举措有效保证了党组织在企业治理结构中的地位和话语权。 为发挥企业党委凝心聚力作用,东风汽车股份党委还深入实施了“幸福工程”建设。自“幸福工程”启动以来,东风汽车股份陆续投入2530.6万元对12家单位251个项目基础设施进行改造。另外,“爱心工程”全年救助困难员工62人,共支出爱心款533823.41元。 党建与企业发展深度融合,激活了企业发展动力。2017年东风汽车股份产销突破14万辆,东风汽车股份党委被评为东风公司2017年度党建事业计划管理先进单位,实现经营与党建工作“双丰收”。 时代新论 用创新满足新时代客户新的需求 记者对话东风汽车股份有限公司总经理丁绍斌、党委书记陈彬 记者:您认为新时代下的新国企应“新”在哪些方面?它对我们企业做强做优将产生怎样的积极影响? 丁绍斌:中国进入新时代后,客户需求也进入了一个新的时代。对新时代的企业来讲,主要责任就是要满足客户的新需求。面对市场的新变化和客户的新需求,我们在商品的规划、营销的模式、企业的价值观上,都应该有新的变化。 东风公司提出了要做强做优东风事业,做百年东风。立足于这一目标,东风汽车股份也必须做强做优,以更新的姿态来迎接新时代,用创新不断满足客户日益变化的需求。 记者:在新时代,东风汽车股份将如何抓住发展机遇,实现新发展? 丁绍斌:新时代给我们带来的是新挑战和新机遇。面对新时代,勇敢者看到的更多是机遇,悲观者看到的则是一座座高山。对东风汽车股份的干部员工来讲,就是要以乐观的心态和改革者的姿态去迎接这些挑战,去洞察市场新的变化和新的需求,抓住新的机遇,为东风汽车股份的发展作出更大贡献,也为东风公司实现高质量发展承担起自己应该承担的责任。 记者:面对新时代诸多新挑战,东风汽车股份党委如何引领企业实现高质量发展? 陈彬:2018年,东风汽车股份党委将从实际出发,用习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神指导企业发展。 |
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