小油耗 大动力
国六德威D20发动机汽解放劲威4DB1发动机
小身材 大力量
升级188加强型直通车架
大吨位加宽后桥
24V电瓶,启动快,耐寒强
小身材 大空间
直瀑式前脸
雄鹰展翅格栅
框架式封闭梁车身
动力强劲
搭载国六德威D20发动机一汽解放劲威4DB1发动机
电控高压喷射系统
高效节油
匹配万里扬双锥同步器
五档全铝变速箱
铝合金轻量化外壳
高效承载
采用高强钢188车架加强版钢板弹簧及吊耳
厢式车空间最大可达19m³
1600mm驾驶室,视野更宽广
内饰全新升级,航空式包裹座椅
中控锁、电动窗、选配倒车影像
轴管式前桥,140mm全铆直通大梁
轮胎宽大,双后台,1355mm后轮距
分体式货箱结构,防错位、不变形、更牢固
搭载柳机汽油1.3L/1.5L发动机
最大输出功率83kW、扭矩147N.m、马力113Ps
超强承载
卡车用2.5吨大后桥
卡车用140mm等截面直通大梁
卡车用9mm加厚型板簧桥
安全省心
680mm超宽车架,转弯更平稳
轻卡级方头驾驶室整车宽度小于1.7m
视野更宽广
强劲舒适
国六柳机1.6L动力强劲
蒙沃5档双锥同步变速器
轿车化新款内饰
舒适驾乘
大屏行车电脑,智能网联
电动窗、中控锁、遥控钥匙
三锥同步器变速箱,轿车级换挡感受
超强通过
整车高度低于2.1m,可自由通行地下车库
货箱离地80cm左右,上下货轻松省力
标准蓝牌小轻卡,严格国六B排放,全国上牌过户无忧
优越承载
柳机1.6L/云内1.9L/云内2.0L
纵截面达到140mm的直通大梁,全铆接贯通式车架
3990*1860*400超大货箱尺寸
大动力
云内德威系列高端大马力四气门发动机市场知名法士特八档(全同步器)
大用途
升级加宽车架最宽达2430mm的工程版货箱
升级大吨位加宽后桥
大舒适
驾驶室密封降噪优化高包裹双滑轨座椅
驾驶室储物空间21处
黄金动力
玉柴YS04黄金动力
德威D40高端动力
法士特八档变速箱
加强型后桥
超强承载
250双层直通车架
10吨后桥
东风原厂货箱
加强型工程版吊耳
加厚型板簧
驾乘舒适
驾驶室储物空间21处驾驶室密封降噪优化
高包裹双滑轨座椅
宽阔座舱空间,优雅舒适
最大内部容积11.9m³
内高可达1.95m
同级别车型内部空间最大
日产动力,强劲可靠
日产-雷诺联盟最新一代高端柴油发动机
沿袭日系发动机省油基因
百公里油耗低至5.7L
丰富的主被动安全配置
前麦弗逊独立悬挂
后霍奇基斯悬挂
四轮碟刹
舒适性
专业调校,转向轻盈,操控性极佳
搭载麦弗逊独立悬架,减震效果升级,行车平缓舒适
4.6KW大功率冷暖一体空调
人体工程学座椅,乘驾体验升级
安全性
整体式冲压车身,金字塔力学稳固车身
标配ABS+EBD制动系统,有效保持车辆的平稳
车身搭载多根加强型横梁,多重高强度保障,使车身结构更稳固
便利性
可选择1500、1850*1800*595超大货斗,提供充足的装载空间
座椅排布拥有多种选择,满足不同工种要求
车身搭载爬梯+车顶货架,作业工具摆放更便利
超凡定制
国内多家合作改装企业
成熟房车底盘技术
多种轴距车型可供选择
前置前驱底盘平稳
超凡配饰
豪华轿车式仪表台
丰富厨房设置
豪华电器配置
超凡品味
国际流行的T形前脸造型
钻石切割天使造型大灯
流线型平贴式大尺寸侧窗
电动调节大尺寸外后视镜
发布时间:2019-07-05 09:25:59浏览次数:
“5.21事件”后,在几大部委严格行业规范治理的环境下,轻卡行业销量整体呈现大幅下滑态势。值此行业“寒冬”,东风汽车股份在“163倍增计划”战略引领下,全方位提升企业体系能力,汽车销售实现逆势增长,生产经营持续向好。
实现单月销售12108辆 同比增长3.9% ![]()
近年来 东风汽车股份通过自我调整和深化改革 不断提升体系能力 轻卡业务连续三年保持快速增长 市场份额获得稳步提升 以苦练内功做足抵御市场寒冬的准备 ▌着力于产品质量的持续提升 自2016年发布质量提升战略以来,在“三个一”总经理质量宣言的指引下,东风汽车股份通过明星车型打造、客户需求把握、问题导向的源流改善,使产品质量进一步得到客户认可,客户满意度由2016年度的84.3%提升至2018年的90.1%。
6月14日,东风汽车股份正式发布“MUST行动”质量中期事业计划,通过导入APW(日产雷诺联盟生产方式)、推进NQAW模式(日产质量保证方式)、服务品质管理等手段,助推“163倍增计划”中“质量第一”目标早日实现。 ▌践行新模式助推制造质量提升 当前,汽车行业最精益的生产制造方式——APW已经在东风汽车股份生产一线全面铺开,“做好每一个细节,让每一个客户满意;每天改善一点点,每天进步一点点”已成为一线员工践行APW的共同心声。东风汽车股份正在采用日产的新车开发模式,以全新一代轻卡T17为战略产品项目,全面推进东风轻型车质量达成行业第一。
▌调整优化结构,聚力聚焦主业 2018年,东风汽车股份着力推行产品聚焦计划,大幅精简商品线,打造更多爆款产品。东风多利卡、东风凯普特、东风福瑞卡等主力车型的市场拓展能力逐步得到释放,明星车型和规模化效应在市场竞争中开始显现。 ▌持续推进客户文化建设 商企、研发、质量、制造等各部门,都开始直接和客户接触,以客户为中心开展工作,全员客户意识不断提升。第三方数据显示,截至目前,东风汽车股份客户满意度提升至行业第二、“快速解决客户抱怨”满意度达到90%以上。 ![]() ▌深化体制机制改革,激发体系活力 近年来,东风汽车股份深化内部体制机制改革,推进以业绩为导向的研发、营销系统薪酬改革,进一步提升研发团队积极性,直接促进了东风轻型车国六开发计划超预期完成,实现业内领先。东风汽车股份还将对旗下的整车营销单元启动职业经理人的分配改革,进一步激发营销体系活力。 在“163倍增计划”引领下,东风汽车股份将坚定不移深化改革,以客户为中心,紧抓产品力、营销力、服务力提升,奋力向实现年度销量目标发起冲击。 |
近日,在国家工业和信息化部官网第346批《道路机动车辆生产企业及产品》公示中,搭载了大容量储氢系统的东风...
互联网时代催生数字营销,对车企而言,数字营销成为在传统营销之外实现增量的第二战场。人民日报、新华网、搜狐...
为了实现产品品质领先和“智慧物流最佳伙伴”的目标,东风汽车股份秉持“客户体验领先的轻型车企业”品牌使命,追...
2021年6月26日,第三十四届世界电动车大会暨展览会在南京空港国际博览中心召开。东风汽车股份有限公司携东风...
在东风汽车股份“MUST行动计划”发布二周年之际,方得网、湖北日报、时代汽车、搜狐新闻等多家权威媒体对东风汽车...
国务院总理李克强11月18日主持召开国务院常务会议,提出要稳定和扩大汽车消费,鼓励各地调整优化限购措施,增...
2020年高速公路按轴收费,全民ETC时代已经开启,在通行效率上有所提升。但是,对绿通运输而言,在通行流程上发生...
2017年1月,受购置税优惠政策退坡、春节有效工作日减少等因素影响,当月汽车产销环比明显下降;与上年同期相比...
10日,国家邮政局官方网站上公布了2017年邮政业要努力完成的“更贴近民生7件实事”,让群众共享行业发展成果,拥...
据悉,曾作为汽车流通领域“基本法”的《汽车品牌销售管理办法》(简称老《办法》)即将告别历史舞台,取而代之的是在...