小油耗 大动力
国六德威D20发动机汽解放劲威4DB1发动机
小身材 大力量
升级188加强型直通车架
大吨位加宽后桥
24V电瓶,启动快,耐寒强
小身材 大空间
直瀑式前脸
雄鹰展翅格栅
框架式封闭梁车身
动力强劲
搭载国六德威D20发动机一汽解放劲威4DB1发动机
电控高压喷射系统
高效节油
匹配万里扬双锥同步器
五档全铝变速箱
铝合金轻量化外壳
高效承载
采用高强钢188车架加强版钢板弹簧及吊耳
厢式车空间最大可达19m³
1600mm驾驶室,视野更宽广
内饰全新升级,航空式包裹座椅
中控锁、电动窗、选配倒车影像
轴管式前桥,140mm全铆直通大梁
轮胎宽大,双后台,1355mm后轮距
分体式货箱结构,防错位、不变形、更牢固
搭载柳机汽油1.3L/1.5L发动机
最大输出功率83kW、扭矩147N.m、马力113Ps
超强承载
卡车用2.5吨大后桥
卡车用140mm等截面直通大梁
卡车用9mm加厚型板簧桥
安全省心
680mm超宽车架,转弯更平稳
轻卡级方头驾驶室整车宽度小于1.7m
视野更宽广
强劲舒适
国六柳机1.6L动力强劲
蒙沃5档双锥同步变速器
轿车化新款内饰
舒适驾乘
大屏行车电脑,智能网联
电动窗、中控锁、遥控钥匙
三锥同步器变速箱,轿车级换挡感受
超强通过
整车高度低于2.1m,可自由通行地下车库
货箱离地80cm左右,上下货轻松省力
标准蓝牌小轻卡,严格国六B排放,全国上牌过户无忧
优越承载
柳机1.6L/云内1.9L/云内2.0L
纵截面达到140mm的直通大梁,全铆接贯通式车架
3990*1860*400超大货箱尺寸
大动力
云内德威系列高端大马力四气门发动机市场知名法士特八档(全同步器)
大用途
升级加宽车架最宽达2430mm的工程版货箱
升级大吨位加宽后桥
大舒适
驾驶室密封降噪优化高包裹双滑轨座椅
驾驶室储物空间21处
黄金动力
玉柴YS04黄金动力
德威D40高端动力
法士特八档变速箱
加强型后桥
超强承载
250双层直通车架
10吨后桥
东风原厂货箱
加强型工程版吊耳
加厚型板簧
驾乘舒适
驾驶室储物空间21处驾驶室密封降噪优化
高包裹双滑轨座椅
宽阔座舱空间,优雅舒适
最大内部容积11.9m³
内高可达1.95m
同级别车型内部空间最大
日产动力,强劲可靠
日产-雷诺联盟最新一代高端柴油发动机
沿袭日系发动机省油基因
百公里油耗低至5.7L
丰富的主被动安全配置
前麦弗逊独立悬挂
后霍奇基斯悬挂
四轮碟刹
舒适性
专业调校,转向轻盈,操控性极佳
搭载麦弗逊独立悬架,减震效果升级,行车平缓舒适
4.6KW大功率冷暖一体空调
人体工程学座椅,乘驾体验升级
安全性
整体式冲压车身,金字塔力学稳固车身
标配ABS+EBD制动系统,有效保持车辆的平稳
车身搭载多根加强型横梁,多重高强度保障,使车身结构更稳固
便利性
可选择1500、1850*1800*595超大货斗,提供充足的装载空间
座椅排布拥有多种选择,满足不同工种要求
车身搭载爬梯+车顶货架,作业工具摆放更便利
超凡定制
国内多家合作改装企业
成熟房车底盘技术
多种轴距车型可供选择
前置前驱底盘平稳
超凡配饰
豪华轿车式仪表台
丰富厨房设置
豪华电器配置
超凡品味
国际流行的T形前脸造型
钻石切割天使造型大灯
流线型平贴式大尺寸侧窗
电动调节大尺寸外后视镜
发布时间:2024-09-26 17:04:50浏览次数:
9月23日,“东方风起 向新跃迁”2024东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周开幕式在东风汽车全球创新中心举行。在即将迎来新中国75周年华诞和东风汽车55岁生日之际,东风以一场科技盛宴,礼赞祖国,畅想未来,全面展现科技跃迁取得的新成果和制胜“智能化”下半场的新行动。会议发布了东风汽车“新汽车 新生活”科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台,并达成多项战略合作。 公司领导杨青、周治平、刘艳红、尤峥、黄川、黄勇、彭原璞、周先鹏;公司外部董事刘祥民、石岩、寿梅生、张宝林;武汉市委常委、经开区工委书记刘子清,十堰市副市长朱云慧,襄阳市政府党组成员、副市长朱东斌,广州花都区委常委、区委办主任、汽车城管委会主任刘志杰;行业协会、高校、科研院所、合作伙伴代表及媒体记者;公司总部职能部门、二级板块负责人等出席开幕式。周治平致辞,尤峥发布东风汽车“新汽车 新生活”科技跃迁3.0,周先鹏发布商用车新能源平台,公司研发总院院长杨彦鼎发布全新一代天元架构。 周治平在致辞时表示,在55年奋进历程中,东风汽车始终紧紧把握时代脉搏,坚持创新驱动发展,将科技打造成东风汽车的品牌底色和跃迁发展的不竭动力,以不断的创新,铸就企业发展之基,以开放合作,汇聚科技创新合力,以持续的探索,引领科技跃迁之路,坚持高标准高起点高质量,推动创新向“先进性、整体性、体验性、经济性、通用性”跃迁。 刘子清表示,55年来,一批又一批东风人肩负打中国汽车工业翻身仗的使命,书写了产业报国的光辉篇章。近年来,东风汽车面对汽车产业百年变局,坚定不移推动新能源转型升级,坚定不移推进高水平科技自立自强,加快建设世界一流企业。武汉市、经开区将不断创新服务手段,优化营商环境,全方位服务东风汽车转型发展。 公司正式发布“新汽车 新生活”科技跃迁3.0:东风将致力把汽车打造成为可移动、绿色低碳、万物互联的“具身智能体”——未来汽车将像人一样具备“强健的体魄”“强劲的心脏”“智慧的大脑”和“敏捷的神经系统”,全方位重塑人、车、社会新生活。为打造“具身智能体”,东风汽车将构筑“八大科技引擎”:以一体化车身,为汽车打造更强壮的“骨骼”;以智能线控底盘,为汽车打造稳健敏捷的“行走机构”;以新一代马赫动力系统,为汽车打造强劲的“心脏”;以智慧能量管理系统,实现能量从充电枪到车轮的全链路管控;以高阶智能驾驶,让用户不仅“解放双手”,更能“解放双眼”“解放大脑”;以悦享智慧座舱,为用户打造智慧移动的家;以高算力芯片,为用户打造心有灵犀的伙伴;以先进的电子电气架构,让汽车拥有敏捷的神经系统。 商用车业务是公司的核心经营支柱,公司正集中优势资源,全力以赴重塑行业领先新优势。此次发布了公司率先打造的行业领先的“4.0模块化平台”——T1平台,将为客户提供模块化、集成化、定制化的新一代商用车新能源产品。T1平台产品涵盖牵引、载货、自卸、专用车四大品系,覆盖29个细分市场、400多个用车场景,能为客户提供全场景的“定制化”产品。基于全新的4.0模块化技术,公司还将进一步打造乘商兼用的T2平台,支撑新能源VAN车、皮卡、越野SUV车型开发,为用户提供最完整的新能源商用车产品线。 东风汽车研发总院与华为携手,带来了全新一代天元架构——通过形态进化、效率进化、体验进化、安全进化,为AI座舱、端到端智驾、车路云一体化等搭建坚实底座,并拥有具身智能体的自我进化能力。双方共同成立了“智能车控联合创新中心”。 为搏击智能化浪潮,公司与各方合作伙伴一道乘势而进。公司与中信科、华为、腾讯等14家合作伙伴集中开展战略合作签约,围绕AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片、低空经济、基础技术、前沿技术,共建智能化创新生态,加速抢占智能化竞争的科技新高地。 东风汽车未来交通实验室也在当天揭牌成立,下设未来交通形态、工具、科技、通讯、服务、标准六大研究组,致力于建成全国重点实验室。东风汽车研发总院联合10家单位,共同组建的车路云一体化产业技术创新联合体也同时成立。 据了解,本届科技创新周科技展品超80件,丰富程度是历届之最,全貌性展示了东风汽车的科技成果。还展示了14台乘用车、9台商用车,展现了东风在不同市场区隔的产品谱系、“1+n”研发体系的产品布局,覆盖全系自主乘用车品牌,以及全系商用车品牌。 |
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