小油耗 大动力
国六德威D20发动机汽解放劲威4DB1发动机
小身材 大力量
升级188加强型直通车架
大吨位加宽后桥
24V电瓶,启动快,耐寒强
小身材 大空间
直瀑式前脸
雄鹰展翅格栅
框架式封闭梁车身
动力强劲
搭载国六德威D20发动机一汽解放劲威4DB1发动机
电控高压喷射系统
高效节油
匹配万里扬双锥同步器
五档全铝变速箱
铝合金轻量化外壳
高效承载
采用高强钢188车架加强版钢板弹簧及吊耳
厢式车空间最大可达19m³
1600mm驾驶室,视野更宽广
内饰全新升级,航空式包裹座椅
中控锁、电动窗、选配倒车影像
轴管式前桥,140mm全铆直通大梁
轮胎宽大,双后台,1355mm后轮距
分体式货箱结构,防错位、不变形、更牢固
搭载柳机汽油1.3L/1.5L发动机
最大输出功率83kW、扭矩147N.m、马力113Ps
超强承载
卡车用2.5吨大后桥
卡车用140mm等截面直通大梁
卡车用9mm加厚型板簧桥
安全省心
680mm超宽车架,转弯更平稳
轻卡级方头驾驶室整车宽度小于1.7m
视野更宽广
强劲舒适
国六柳机1.6L动力强劲
蒙沃5档双锥同步变速器
轿车化新款内饰
舒适驾乘
大屏行车电脑,智能网联
电动窗、中控锁、遥控钥匙
三锥同步器变速箱,轿车级换挡感受
超强通过
整车高度低于2.1m,可自由通行地下车库
货箱离地80cm左右,上下货轻松省力
标准蓝牌小轻卡,严格国六B排放,全国上牌过户无忧
优越承载
柳机1.6L/云内1.9L/云内2.0L
纵截面达到140mm的直通大梁,全铆接贯通式车架
3990*1860*400超大货箱尺寸
大动力
云内德威系列高端大马力四气门发动机市场知名法士特八档(全同步器)
大用途
升级加宽车架最宽达2430mm的工程版货箱
升级大吨位加宽后桥
大舒适
驾驶室密封降噪优化高包裹双滑轨座椅
驾驶室储物空间21处
黄金动力
玉柴YS04黄金动力
德威D40高端动力
法士特八档变速箱
加强型后桥
超强承载
250双层直通车架
10吨后桥
东风原厂货箱
加强型工程版吊耳
加厚型板簧
驾乘舒适
驾驶室储物空间21处驾驶室密封降噪优化
高包裹双滑轨座椅
宽阔座舱空间,优雅舒适
最大内部容积11.9m³
内高可达1.95m
同级别车型内部空间最大
日产动力,强劲可靠
日产-雷诺联盟最新一代高端柴油发动机
沿袭日系发动机省油基因
百公里油耗低至5.7L
丰富的主被动安全配置
前麦弗逊独立悬挂
后霍奇基斯悬挂
四轮碟刹
舒适性
专业调校,转向轻盈,操控性极佳
搭载麦弗逊独立悬架,减震效果升级,行车平缓舒适
4.6KW大功率冷暖一体空调
人体工程学座椅,乘驾体验升级
安全性
整体式冲压车身,金字塔力学稳固车身
标配ABS+EBD制动系统,有效保持车辆的平稳
车身搭载多根加强型横梁,多重高强度保障,使车身结构更稳固
便利性
可选择1500、1850*1800*595超大货斗,提供充足的装载空间
座椅排布拥有多种选择,满足不同工种要求
车身搭载爬梯+车顶货架,作业工具摆放更便利
超凡定制
国内多家合作改装企业
成熟房车底盘技术
多种轴距车型可供选择
前置前驱底盘平稳
超凡配饰
豪华轿车式仪表台
丰富厨房设置
豪华电器配置
超凡品味
国际流行的T形前脸造型
钻石切割天使造型大灯
流线型平贴式大尺寸侧窗
电动调节大尺寸外后视镜
发布时间:2018-11-08 18:02:38浏览次数:
百万奖金激励科技人才 东风汽车股份在汉召开首届科技创新大会 【本网武汉讯】(闫霞 王浩群)10月31日,以“创新驱动发展”为主题的东风汽车股份有限公司(东风汽车股份)首届科技创新大会在武汉隆重召开。由东风汽车股份商品研发院负责的“基于客户体验领先的国V轻卡开发”项目,荣获本届科技大会创新项目特等奖,获得奖金100万元。 这是东风汽车股份在“致力于客户体验领先的轻型商用车企业”愿景引领下,在公司事业发展实现新突破的转型升级期,在深化“三项制度”改革、尊重知识、尊重人才的背景下,首次召开全系统的科技人才创新大会。 东风汽车有限公司执行副总裁周先鹏、东风汽车公司技术中心副主任周剑光、东风汽车有限公司科技工程总部总部长肖精华、东风汽车集团有限公司科技工程部处长韩为友、东风商用车有限公司技术中心副中心长丁小甦、东风汽车股份总经理陈彬、东风汽车股份经营委员会全体成员及东风汽车股份各类技术代表、各职能部门代表、分子公司的部分高管等600余人参加了本次科技大会。 大会由东风汽车股份党委书记郭涛主持。 陈彬在大会致辞中指出,虽然汽车行业正面临着寒冬,但是科技大会的现场却让人感到改革创新的激情和奋斗向上的精神。在过去的几年里,在质量提升战略的指引下,公司广大科技战线人员以市场为导向、以客户为中心,精心打造产品平台,夜以继日的奋战和拼搏,实现了国五东风轻卡的成功上市、新能源汽车产品的突破性增长、M9T首台样机的成功点火、ZD30明星发动机的成功上市、东风康明斯13升机的批量成功上市以及东风轻卡整车调校水平的持续上升等,有力支撑了公司经营发展。同时,他指出,国六排放提前实施,新势力造车企业的介入,智能网联和无人驾驶技术的突破性发展,汽车行业的拐点已然到来,市场竞争的态势更加严峻,更需要全体研发人员主动承担、奋发作为。为此,他向全体科技工作者提出四点期待:一是打赢国六攻坚战,力争在2019年上半年取得阶段性成果;二是力争新一代轻卡及新能源产品在2020年顺利投产,达到国内领先水平;三是紧盯“五化”发展趋势,强化技术整合能力,努力使LCV产品站在发展的至高点;四是强化基础管理,优化开发流程,完善技术标准,努力打造雷诺日产三菱联盟全球能力中心。 东风汽车股份执行副总经理李祥平就公司近年来取得的科技创新成果和未来科技重点工作向大会做科技工作报告。报告指出,公司商品线覆盖轻型商用车、工程车、旅行车、新能源车辆及动力总成。在法规升级之际,东风汽车股份优化产品结构、提升整车性能,强化主销产品、打造明星车型,实现了20%的销量提升。同时加强对“五化”技术的研究与应用,并取得了一定成绩。2014年东风汽车股份受日产公司委托,开发并生产F91G驾驶室,首次实现了关键总成的技术出口。面对新的排放时代来临,公司已提前布局国六,力争抢占市场先机。2019年公司将全面完成国六轻卡车型的更新换代,全系列轻卡纯电动开发,以响应国家“蓝天保卫战”的号召,同时进一步提升车辆的智能网联功能和燃油经济性。针对科技人才规划,东风汽车股份提出了具有股份特色的“十百千”人才建设的目标,为科技创新输送持续的动力。 东风汽车股份党委副书记、纪委书记、工会主席刘耀平宣读公司年度科技创新优秀项目表彰文件。优秀专有技术奖、优秀专利奖、创新项目一、二、三等奖及创新项目特等奖获得年度表彰,合计高达500万元的项目奖励。除特等奖外,商品研发院负责的“明星动力ZD30国V发动机开发”和新能源事业部负责的“东风ER30纯电动乘用车设计开发”项目获得创新项目一等奖,奖金分别为50万元。创新项目特等奖——《基于客户体验领先的国V轻卡开发》负责人田华告诉记者:“东风汽车股份历来重视创新氛围,也有很多激励研发人员的政策和措施。这次我们的项目受到百万重奖,感觉非常振奋。下一步,我们将继续立足岗位,助力东风汽车股份研发事业的发展。” 东风汽车股份工程车商品研发部部长潘崇刚则说,“作为一名研发人员,从我来公司到现在已经十年时间了,这是我第一次赶上科技大会。这是专门为研发人员召开的会议,公司拿出大量资金奖励研发项目,我感觉很激动,同时也很有成就感,因为其中我参与的一个项目获得了三等奖,展车就在大门口。我们的项目取得了成果,得到了认可,也为企业创造了效益,我为此感到自豪和骄傲。” 东风汽车股份商品研发院院长张晶峰发布2018年公司中期技术规划暨【T】(方块T)发布报告。中期技术规划将从能力建设、基础研究、先行技术三方面打造,目标为10年内完成从传统到新型商用车的转型,掌握关键核心技术,成为行业技术领先者。中期技术规划为股份公司未来的技术发展确定了方向,同时为公司中期事业计划顺利达成提供了有力的技术保障。 同时,为了确保公司各类研发项目顺利达成,东风汽车股份特针对重点研发项目设立了项目战表。陈彬为T17新一代轻卡开发、EV18新一代电动车开发等12个项目负责人颁发项目战表。据悉,这些战略性项目和适应性项目将是公司未来战略、布局的核心组成部分,是公司恢复轻型商用车行业第二的有力支持。 周先鹏在大会总结讲话中肯定了东风汽车股份今天的重奖开了一个好头,展望未来,要恢复行业第二的地位、要抢占“五化”最高点,做好科技创新工作还任重道远。为此,他提出五点要求:一是要全力提升自主研发能力,争取早日把股份公司建设成雷诺-日产联盟的LCV全球能力中心;二是要加快新一代产品开发,补齐动力短板,不断提升产品竞争力,奋力恢复轻型商用车行业第二的地位;三是进一步把握技术发展趋势,积极变革,抢占在LCV领域“五化”技术的制高点;四是进一步优化科技创新体制机制,坚持人才优先、业绩导向,利用上市公司的优势条件,积极探索项目激励、股权激励等实现体制机制创新,让想干事、能干事、干成事、不出事的优秀人才留得住、干得好、出成果、有成就、有回报;五是希望广大科技人员胸怀激情和梦想,主动适应新技术新时代的发展要求,在专业上不断探索求新,发挥更多智慧、做出更大贡献,真正做到“我创造、我快乐”,为东风汽车股份更加灿烂美好的明天而共同努力奋斗! 会后,东风汽车股份还举行了商品研发院试验中心揭牌仪式。仪式由郭涛主持,周先鹏、陈彬、张晶峰及商品研发院党委书记叶国法共同为试验中心揭牌。据悉,近年来东风汽车股份持续加强以商品研发院为核心的研发能力建设,在2012和2015年分别通过了湖北省和国家“企业技术中心”认定,随着今天研发试验中心的投入使用,东风汽车股份的研发能力将迈上一个新的台阶。 会场外还设置了科技展区,包括展板区、展车区、零部件区。东风凯普特轻型商用车智能化展车、国六柴油发动机、液压助力器带柱塞式制动主缸总成......众多创新成果件件都让嘉宾们驻足参观、赞叹不已。 未来,东风汽车股份将以本次科技大会为起点,营造尊重知识、尊重人才的氛围;进一步强化项目管理,优化激励机制,让奋斗者得到肯定,让知识创造价值。 |
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