东风汽车股份迎来后300万辆时代——

迎接市场挑战 劈波斩浪驶向新彼岸

    ■记者 周惠明 通讯员 闫霞

    1月8日，在成立20周年之际，东风汽车股份有限公司迎来了第300万辆轻型商用车的下线，这是东风汽车股份历史上又一个具有里程碑意义的时刻，也是跨越下一个新征程的起点。

    从1999年创立至今，东风汽车股份的发展并非一帆风顺，经历过辉煌，也经历过转型调整。近年来，东风股份积极转型调整，寻求新的突破。2012年，通过结构调整，强化成本控制，有效降低了生产经营成本，提升了产品质量；2015年，实现了产品结构的优化和轻卡主业的夯实；2016年以来，东风股份进入上升通道，通过聚焦轻卡主业，加速营销转型，获得连续两年跑赢大市的成绩……

    一步步重整旗鼓，一步步迈上更高台阶，梳理东风汽车股份发展历程会发现，20年来助力其腾飞的，除“聚焦主业”这双利爪外，还有一对名叫“品质”和“服务”的翅膀。

    质量为王

    用高品质赢得用户信赖

    林辉进笑盈盈地接过车钥匙，站在那辆火红的东风凯普特ZD30车前，任由从四面八方伸过来的相机、手机拍了个够。他就是领走东风汽车股份第300万辆轻型商用车的车主，同时也是宁波八方集团有限公司副总经理兼宁波骐骥物流公司总经理。

    林辉进与东风汽车股份的故事当然不是从这一刻才开始的，15年前他就开始购买东风汽车股份的车。“从最初的东风小霸王到现在的D9产品，东风汽车股份每一代产品我们公司的车房里都有。”林辉进介绍，他所在的公司以经营包装运输为主，现在自有车辆达100多台，全都是东风汽车股份的产品。

    “最初购买是因为东风汽车股份的产品质量好、省油、稳定性强，后来发现服务也非常棒，遇到问题打电话找售后，一般一天之内就能解决，非常及时。”林辉进坦言，连续采购东风汽车股份的车，就是冲着质量和服务，过完春节后公司还要再采购一批轻卡产品。

    近年来，东风汽车股份启动以客户为中心的品质提升战略，坚决贯彻“三个一”质量宣言，将用户诉求转化为车辆和零部件具体性能指标，建立面向客户的生产体系和缩短交期的工作机制，快速响应客户抱怨，赢得了客户和市场的充分认可，全价值链质量意识持续增强。

    东风汽车股份轻型商用车分公司金扳手劳模创新工作室带头人、四总装车间调整工段长安亚军告诉记者，品质提升战略启动以来，公司全员上下几乎人人参与。一方面，建立了以客户为中心的质量评价体系，采用东风日产A-VES评价标准，质量指标逐年下沉。另一方面，在车间、班组定期开展质量劳动竞赛，在重保、重要岗位悬挂防流项目管控警示标识等活动，成效明显。

    数据显示，从2015年到2018年，轻卡、轻客终检百台不良点数逐年下降。同时，东风汽车股份部品质量3MIS也在不断改善，2018年，轻卡4T平台系列车型NTBS调查总体满意度行业排名第一。

    “质量好了，客户抱怨越来越少，产量不断提升，交期也在缩短。”安亚军介绍，东风汽车股份成立初期，车辆下线至入库周期长达1个月，这直接影响车辆交付到客户手中的时间长短。20年来，通过生产管理的提升，下线入库时间节点从月入库提升到周入库、日入库，2015年提升到2小时入库。“只有质量上去了，才会有入库率大幅提升。”安亚军说。

    兼顾内外

    优质服务一切为了客户

    与品质口碑并驾齐驱的，是东风汽车股份的服务。一直以来，东风汽车股份坚持“致力于成为客户体验领先的轻型商用车企业”的发展愿景，提升产品品质、满足专业客户需求，同时保障优质服务质量，快速响应客户抱怨。第300万辆轻型商用车的下线同样意味着其产品赢得了越来越多用户的信任。

    与林辉进一样，闵楠也来自宁波，是宁波联东汽车销售服务有限公司总经理，从东风汽车股份成立之初便开始经营其轻卡产品。“从东风1050轻卡开始，我们见证了东风汽车股份的20年风雨历程，也跟随着其发展逐步成长，300万辆是一个让人震撼和鼓舞的数字。”

    闵楠介绍，从2012年到2018年，东风品牌在江浙地区的影响力越来越强。针对产品品质提升，东风汽车股份不断加强专业客户适应性，轻卡产品承载能力强、发动机动力性好、整车品质提升快，可靠性口碑日益增长，特别是2018年新推出的服务领先政策，在用户中形成了良好的口碑。闵楠表示，虽然2018年受到车市寒冬的大环境影响，但东风轻卡在市场上的表现力非常不错，“2018年，我们公司总销量同比增长12%”。

    近两年来，在东风汽车股份的战略指导下，经销商将精力投向市场与客户，围绕客户需求开展销售和服务工作，这不仅提升了产品的市场适应性，商务政策和服务政策也能更精准地应对市场需求和变化。闵楠告诉记者：“2018年，公司积极响应东风汽车股份战略，细分专业客户市场，针对不同行业客户做出不同的销售服务方案，在多领域实现了突破，尤其是服务方面给用户留下了深刻印象。”

    在东风汽车股份，服务意识不只存在于市场客户之中，在生产领域，同样有着相当强烈的服务意识。

    拿轻型商用车分公司来说，员工们习惯将客户分为外部客户和内部客户。“外部客户，就是供应商、经销商和最终用户；内部客户，是我们的上下工序，服务部门的客户就是车间现场，对现场有需要的地方作出快速反应，有需要改进的地方快速解决问题。”该公司魏明伟劳模创新工作室带头人、工业工程科改善中心组长魏明伟介绍，随着服务理念的不断提升，现在公司全员都把上下工序当作客户对待，改善过程中的服务氛围比以前更浓。

    “比如我们改善中心、劳模工作室，服务就是更快地满足现场的改善需求，为现场解决难题。”魏明伟说，销量的逐年增长对生产线也提出了更高要求，为此劳模工作室展开了大量维修培训，为生产设备保驾护航。“我们的服务能让生产人员更舒适、更便捷地工作，提高生产效率，进而也更能保证汽车产品的质量，让用户更满意我们的产品。”

    聚焦主业

    引领企业发展持续向上

    经过近几年的战略调整，东风汽车股份整体的经营质量得到强化，商品力、网络力、服务力得以全面提升。

    2018年，在行业整体下滑的不利环境中，东风汽车股份坚持践行以客户为中心的品质提升战略，不断提升产品品质和企业整体竞争力，本部汽车销售突破15.4万辆，同比增长9%，全面跑赢大市。

    精耕细分市场，东风汽车股份同样成果丰硕。2018全新上市的东风途逸小轻卡，凭借其出色动力承载性、美观舒适性、灵活操控性及高性价比，获得了物流行业和广大用户的认可。上市一年销售近7000辆，成为行业黑马。

    此外，东风汽车股份积极聚焦行业客户，用差异化定制锁定客户需求，打造完整的行业客户开发、服务、维护体系，提升行业客户营销力。2018年，东风轻型专用车在环卫、清障、冷藏、房车、危化等重点行业实现持续突破，销售超2.8万辆，同比增长55%，在轻型商用车改装车行业保持第一位。

    面对汽车“五化”时代更为激烈的竞争态势，东风汽车股份在新能源车领域持续发力。经过十三年不懈努力，产品结构由单一的东风天翼纯电动客车，拓展到东风御风A100欧系轻客、东风物流微面、东风俊风ER30、E11K乘用车、东风凯普特厢货等，实现乘、商并举的产品格局。2018年新能源车销售突破3万辆，在纯电动商用车领域市场占有率已处于第一阵营。未来，东风汽车股份还将打造新能源车明星产品，树立行业标杆，以成为知名品牌为目标，实现新能源车销售在总销量的占比逐年提升。

    对于像安亚军、魏明伟等从东风汽车股份成立之初一直跟随至今的老员工来说，或许更能体会第300万辆轻型商用车下线的奋斗之不易。“公司销量从2万辆到100万辆，从100万辆到300万辆，都用了10年，这是公司高速发展的真实写照，它凝聚了股份人的勤劳和付出。”劳模安亚军说。

    过去一年的经营业绩是东风汽车股份实力积累的体现，2019年开年第300万辆轻型商用车下线更加坚定了东风汽车股份聚焦主业、专注客户与品质的决心和信心。

    东风股份总经理陈彬表示，当前国内车市寒流来袭，面向未来，东风股份更加深切地感受到责任和使命，同时也有了继续超越的信心和动力，未来一定能在充满挑战的汽车市场里劈波斩浪驶向新的彼岸。

    未来，东风汽车股份将全面深化改革，加快转型升级，坚持以市场为导向、以客户为中心，在体制机制改革、产品力等六大方向实现新突破，提升核心竞争力和客户满意度，打造客户体验领先的轻型商用车企业。