小油耗 大动力
国六德威D20发动机汽解放劲威4DB1发动机
小身材 大力量
升级188加强型直通车架
大吨位加宽后桥
24V电瓶,启动快,耐寒强
小身材 大空间
直瀑式前脸
雄鹰展翅格栅
框架式封闭梁车身
动力强劲
搭载国六德威D20发动机一汽解放劲威4DB1发动机
电控高压喷射系统
高效节油
匹配万里扬双锥同步器
五档全铝变速箱
铝合金轻量化外壳
高效承载
采用高强钢188车架加强版钢板弹簧及吊耳
厢式车空间最大可达19m³
1600mm驾驶室,视野更宽广
内饰全新升级,航空式包裹座椅
中控锁、电动窗、选配倒车影像
轴管式前桥,140mm全铆直通大梁
轮胎宽大,双后台,1355mm后轮距
分体式货箱结构,防错位、不变形、更牢固
搭载柳机汽油1.3L/1.5L发动机
最大输出功率83kW、扭矩147N.m、马力113Ps
超强承载
卡车用2.5吨大后桥
卡车用140mm等截面直通大梁
卡车用9mm加厚型板簧桥
安全省心
680mm超宽车架,转弯更平稳
轻卡级方头驾驶室整车宽度小于1.7m
视野更宽广
强劲舒适
国六柳机1.6L动力强劲
蒙沃5档双锥同步变速器
轿车化新款内饰
舒适驾乘
大屏行车电脑,智能网联
电动窗、中控锁、遥控钥匙
三锥同步器变速箱,轿车级换挡感受
超强通过
整车高度低于2.1m,可自由通行地下车库
货箱离地80cm左右,上下货轻松省力
标准蓝牌小轻卡,严格国六B排放,全国上牌过户无忧
优越承载
柳机1.6L/云内1.9L/云内2.0L
纵截面达到140mm的直通大梁,全铆接贯通式车架
3990*1860*400超大货箱尺寸
大动力
云内德威系列高端大马力四气门发动机市场知名法士特八档(全同步器)
大用途
升级加宽车架最宽达2430mm的工程版货箱
升级大吨位加宽后桥
大舒适
驾驶室密封降噪优化高包裹双滑轨座椅
驾驶室储物空间21处
黄金动力
玉柴YS04黄金动力
德威D40高端动力
法士特八档变速箱
加强型后桥
超强承载
250双层直通车架
10吨后桥
东风原厂货箱
加强型工程版吊耳
加厚型板簧
驾乘舒适
驾驶室储物空间21处驾驶室密封降噪优化
高包裹双滑轨座椅
宽阔座舱空间,优雅舒适
最大内部容积11.9m³
内高可达1.95m
同级别车型内部空间最大
日产动力,强劲可靠
日产-雷诺联盟最新一代高端柴油发动机
沿袭日系发动机省油基因
百公里油耗低至5.7L
丰富的主被动安全配置
前麦弗逊独立悬挂
后霍奇基斯悬挂
四轮碟刹
舒适性
专业调校,转向轻盈,操控性极佳
搭载麦弗逊独立悬架,减震效果升级,行车平缓舒适
4.6KW大功率冷暖一体空调
人体工程学座椅,乘驾体验升级
安全性
整体式冲压车身,金字塔力学稳固车身
标配ABS+EBD制动系统,有效保持车辆的平稳
车身搭载多根加强型横梁,多重高强度保障,使车身结构更稳固
便利性
可选择1500、1850*1800*595超大货斗,提供充足的装载空间
座椅排布拥有多种选择,满足不同工种要求
车身搭载爬梯+车顶货架,作业工具摆放更便利
超凡定制
国内多家合作改装企业
成熟房车底盘技术
多种轴距车型可供选择
前置前驱底盘平稳
超凡配饰
豪华轿车式仪表台
丰富厨房设置
豪华电器配置
超凡品味
国际流行的T形前脸造型
钻石切割天使造型大灯
流线型平贴式大尺寸侧窗
电动调节大尺寸外后视镜
发布时间:2019-04-12 09:27:54浏览次数:
与客户做一辈子的生意 在存量竞争时代,东风股份坚持“留客思维”,全价值链员工把满足客户需求作为最大追求 ——“向客户而生,为市场而战”来自东风汽车股份有限公司的观察 ■见习记者 金欣 刚刚过去的一季度,东风汽车股份有限公司战绩颇丰——实现总销量38268辆,同比增长20%。其中,3月份销量高达19563辆,同比增长31%。如此大幅的增长,源于东风汽车股份在全价值链推进“以客户为中心”,全体干部职工全心全意满足客户需求。1—3月东风汽车股份客户服务中心“有急必救,承诺必达”比例从80%提升到了100%,客户满意度提升至86%。 在采访过程中,记者发现,无论是一线的研发制造人员、前线的营销人员、或是各职能部门的负责人,脸上都是越战越勇的信心和勇气。 深挖客户需求,打造爆款轻卡 “在前端市场调研阶段,我会进行长途跟车,在这几天的时间里与客户一起生活工作,观察客户的驾驶动作,和客户交流驾驶体验。通过这种持续地、零距离地贴近客户,挖掘客户对驾驶室休息舒适度的需求。”东风汽车股份商品研发院平台二科科长胡超笑着向记者介绍他的“月度旅行”。 “聚焦客户体验,提升产品质量”是研发人员的设计准则。为进一步满足客户对产品的诉求,东风汽车股份商品研发院还多次邀请“典型用户”进行静态品鉴、动态试驾、面对面座谈等试驾体验,听取客户的心声,不断改进和调整,使产品性能全面提升;邀请客户测试新品并参与车辆测评,在车辆设计中融入客户的“金点子”,进一步提升客户对产品的满意度。东风汽车股份商品研发院品质保证科科长李炎向记者介绍,“我们还将针对目标客户进行多角度多频次的调查、实际跟车,找到客户普遍痛点及产品期望。” 用户需求始终引领着轻卡的设计方向,随着用户群体更加年轻化,用户更加喜欢定制化的产品,追求个性化的配置。东风汽车股份轻商分公司生产一线员工杨珺坦言,“配置高的产品,并不一定适合所有的客户,只有满足客户需求的产品才是最受欢迎的”。年初杨珺走访随州大客户时,发现东风汽车股份的清障车因为驾驶室样式老气,经过改装后很难卖出去,导致订单减少。杨珺快速地将问题反映给东风汽车股份商品研发院,研发院高度重视,牵头两级研发体系应对,精准快速满足客户个性化需求。 坚持“以客户为中心”研发理念,东风股份设计打造的一款短途物流运输小轻卡“东风途逸”自上市以来,以其高颜值、高品质赢得市场的青睐——2018年上市不到一年,销售近7000辆,屡获行业客户大单,成为细分市场的一匹“黑马”。 用心感动客户,服务赢得口碑 近日,乍暖还寒雨纷纷,东风汽车股份青岛即墨区服务站接到一位客户的救援电话。挂了电话,服务站负责人和维修工拎上工具,还揣着几个热乎乎的包子,带上开水瓶一起赶往现场。原来,服务站负责人了解到这位客户的老婆和孩子也在车上,想到他们在等待过程中肯定又冷又饿,于是准备了热包子和开水。服务人员送去的热水和包子让客户的内心充满了感动,之前的郁闷情绪也一扫而光。车辆很快维修好了,为了确保车辆在途中不出现其他问题,服务人员开着车跟随客户跑了五十公里才返回,刚到服务站就拿起电话询问客户是否安全到家,车辆是否行驶顺畅。这份“超出期待”的服务着实让客户倍感温暖。 不仅满足一次修好,还要实现客户满意。这是东风汽车股份客户服务中心及服务人员的工作宗旨,也是东风汽车股份2019“服务态度年”要实现的目标。 把客户当朋友,不仅要为客户提供满足需求的好产品,更要为客户打造车辆全生命周期的物流解决方案。从原来的提供“产品”向提供“产品+服务”转变,这是东风汽车股份新的营销策略。东风汽车股份营销公司小卡事业部部长王锋说:“今年ZD30和途逸两款明星车型承诺3年14万公里和3年10万公里期间,整车所有零部件质量问题全免维修政策。我们要给客户带去行业内最好的优惠服务!” 汽车市场竞争日益白热化,“留客思维”愈发重要。俗话说“一回生,二回熟”,销售的最高境界不只和顾客做一次生意,要做一辈子的生意,因此多和客户联系,经常关怀客户,是同客户保持良好友谊的基础。记者从东风汽车股份营销公司小卡事业部工作人员任骥璘那里了解到,小卡事业部每年会举办60-70场客户新春答谢会,在节假日主动关怀客户,还会和经销商一起上门去拜访客户”。2018年,东风汽车股份营销公司加强客户档案梳理,从老客户中挖掘营销线索,开展各类客户关怀服务,老客户再购率比例大幅提升。 为丰富服务手段和服务方式,东风汽车股份还开发了“惠享平台”“惠购平台”两款APP,有利于促进客户沟通,提升营销效率,增强用户使用体验。据东风汽车股份营销公司数字营销部营销策划员葛磊介绍,惠享平台,是一款集销售和服务预约为一体的平台,上线不到一个月,注册用户破万,客户购车成交量达291辆。惠购平台主要是线上老客户带新客户,既可以加强与老客户的联系,也希望能让老客户裂变为营销人员,实现双赢。 勠力同心打好2019年“163倍增计划”开局战 以改革为源动力,东风汽车股份员工士气高涨,每个人有压力、有动力,全员共战市场,勠力同心打好2019年“163倍增计划”开局战。 东风汽车股份团委书记王豪向记者介绍,春节刚过,团委就积极响应东风股份党委要求,在广大青年中开展青年思想动态调研并征集开展客户年活动的方案;3月还开展了2018年度“客户信赖青年”评选活动,上万人进行了网络评选投票。活动激励东风股份全体青年员工践行“客户文化”,不断提升客户意识,为实现“163倍增计划”而不懈奋斗。后期,团委还将通过专项培训、服务体验等措施,使客户意识成为股份青年人的思想共识和行动指南。 “求木之长者,必固其根本”,东风汽车股份喜人的销售成绩,离不开每一位股份人干事创业的激情,更离不开全面实施“党建领先”行动。 东风汽车股份党委书记郭涛表示,“党建工作对于企业而言至关重要,如果党建工作做得不到位,会滋生很多问题,直接抬高企业生产成本,严重的还会败坏企业文化。如果企业的根烂了,那将是毁灭性的打击。” 党建强则企业强。东风汽车股份将党建工作融入生产经营,把党组织的政治优势、组织优势、群众工作优势,转化为企业的竞争优势、发展优势,推动事业高质量发展。通过开展“党员岗位当先锋、改善收益我先行”、“党员岗位当先锋、挑战质量零缺陷”“拥抱客户,从我做起”等系列活动,东风汽车股份党员实现人均创效超过2500元,切实践行了党建工作“围绕中心做工作,进入管理起作用”。在这些活动中,涌现出荣获全国五一劳动奖章的毛家宏、获得央企劳模称号的魏明伟等一批优秀员工。 作为党委书记,郭涛每个月带头跑市场,拜访大客户,听他们的诉求;拜访经销商,了解他们在经营中的难点;调研服务站,了解服务站的环境和服务人员的态度。“每次,我都会走进服务站的卫生间查看一番,那些卫生间干净清爽的服务站,服务态度也更佳。优质的服务是东风汽车股份赢得客户的关键!” 正是因为充分发挥了党建的独特优势,“以客户为中心”逐渐成为股份人内化于心的文化引导。在任何时候,大家主动将“客户第一”的誓言付诸于爱岗敬业、勤恳工作的实际行动中。 存量竞争时代,增长来之不易,基于践行以客户为中心的企业文化,东风汽车股份全价值链体系竞争力得到了增强。随着产品、服务的口碑和美誉度大幅提升,东风汽车股份在逆风中已经站稳了脚跟。 东风汽车股份总经理陈彬表示,“未来,东风汽车股份全员将始终坚持‘致力于成为客户体验领先的轻型商用车企业’的愿景,为客户创造价值,围绕客户扩大竞争优势,做到稳中有进,变中有优!”
新闻短评 向客户而生 为市场而战 今年是东风汽车股份成立20周年。 站在这样一个时间节点,本报近期通过一组系列观察,向读者呈现了一个越来越充满活力的东风汽车股份形象。 单月销量近2万辆、彻底的市场化体制机制、百万激励真正落地、未来五年销量要翻番…… 一个一个的事实,一个一个的数据,直击这个企业“向客户而生,为市场而战”的精神内核。 回顾东风汽车股份20年的发展史,经历过坎坷,也有过辉煌。近年来,尤其是2018年以来,面对行业转型升级的新趋势、市场存量竞争的新态势、国民经济高质量发展的新要求,东风汽车股份越来越明确了“直面市场”“聚焦客户”的发展战略。更重要的是,这种战略得到了深刻的落实。 当前良性的发展态势、良好的精神面貌、振奋人心的发展蓝图、众志成城的干部员工,一切都基于东风汽车股份坚定围绕客户和市场转观念、明思路、强实干。 公司2019年工作会报告指出,企业发展要牢固树立“我的客户是谁、我的客户需要什么、我为客户做什么、我还能为客户做什么”的市场思维和价值取向。要强化市场开拓,虎口夺食抢市场。 东风汽车股份正以自己的实际行动深入贯彻公司工作会精神。 人人心中有客户、人人手上谋市场。一个彻底市场化、充分现代化、致力行业领先的新的东风汽车股份正在向我们走来。(陈五林) |
近日,在国家工业和信息化部官网第346批《道路机动车辆生产企业及产品》公示中,搭载了大容量储氢系统的东风...
互联网时代催生数字营销,对车企而言,数字营销成为在传统营销之外实现增量的第二战场。人民日报、新华网、搜狐...
为了实现产品品质领先和“智慧物流最佳伙伴”的目标,东风汽车股份秉持“客户体验领先的轻型车企业”品牌使命,追...
2021年6月26日,第三十四届世界电动车大会暨展览会在南京空港国际博览中心召开。东风汽车股份有限公司携东风...
在东风汽车股份“MUST行动计划”发布二周年之际,方得网、湖北日报、时代汽车、搜狐新闻等多家权威媒体对东风汽车...
国务院总理李克强11月18日主持召开国务院常务会议,提出要稳定和扩大汽车消费,鼓励各地调整优化限购措施,增...
2020年高速公路按轴收费,全民ETC时代已经开启,在通行效率上有所提升。但是,对绿通运输而言,在通行流程上发生...
2017年1月,受购置税优惠政策退坡、春节有效工作日减少等因素影响,当月汽车产销环比明显下降;与上年同期相比...
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